时评：江苏高铁新图绘就，通达之路活力迸发

2025年7月1日零时，全国铁路迎来(yínglái)第三季度调图。随着本次7月铁路调图，宛如一场及时雨，为江苏铁路交通带来新的(de)生机与活力(huólì)，诸多(zhūduō)城市首次实现高铁直达，这一重大变化不仅极大地改善了民众的出行体验，更为江苏的经济发展注入了源源不断的动力。 “移动旅馆(lǚguǎn)”重塑时空：夜间高铁的颠覆性价值。上海至成都(chéngdū)首次开行的4对(duì)夜间高铁动卧，彻底重构了(le)东西部时空距离。两条黄金动脉贯穿江苏腹地：一条经南通西、盐城、淮安东、宿迁、徐州东北上，逢周末运行；另一条借沪宁沿江高铁串联江阴、南京南，于周三(zhōusān)至周五开行。乘客夕发朝至，醒来即抵川渝(yú)。这不仅是速度的提升，更开创了一种“高铁旅馆”的新旅行方式(fāngshì)——将2000公里长途旅行(chángtúlǚxíng)转化为舒适的夜间消费场景，使长三角与成渝真正形成“次日生活圈”。 小城枢纽化：启东的(de)铁路逆袭。本次调图最具颠覆性的变革，是长江入海口的县级市启东升级为铁路始发站。5对原终到南通的列车(lièchē)延伸至此，包括2对进京直达车（Z29/30、Z51/52），以及直达乌鲁木齐(wūlǔmùqí)、深圳、吉林的长途列车。这座江海之城突然拥有了辐射全国的能力：向北24小时抵吉林雪原，向西48小时达新疆(xīnjiāng)戈壁，向南直通(zhítōng)大湾区核心。铁路网的末梢神经就此蜕变为新枢纽，印证了“交通赋能(fùnéng)”如何改写城市(chéngshì)能级。 历史与地理的重构：一车穿越七省文脉。扬州开往呼和浩特的D1681次列车，堪称移动的“文明(wénmíng)走廊”。列车经宁启线、连镇客专(zhuān)、青盐线北上(běishàng)，从扬州瘦西湖(shòuxīhú)启程，过淮安运河文化带，经青岛海滨、济南泉城，穿越燕赵大地，再跨(kuà)太行山抵太原晋商故里、大同(dàtóng)云冈石窟，终达敕勒川草原。一条钢轨串联长江文明、齐鲁文化、晋商遗产、游牧(yóumù)风情，将散落的文化珍珠串成项链。这趟列车超越运输功能，成为跨区域文化认同的实体纽带。 深层次变革：从“城市(chéngshì)通达”到“网络赋能”。此次调图揭示中国铁路发展的质变：高铁红利从中心城市向盐城、宿迁等节点城市扩散，Z字头(zìtóu)普速列车向启东延伸则体现基础服务的下沉；夜间动卧使2000公里行程(xíngchéng)纳入“一晚可达(kědá)”范围(fànwéi)，相当于将成都纳入长三角“3小时生活圈”的虚拟扩展；类似扬州-呼和浩特线路，通过连接非经济核心区但文化(wénhuà)富集地带，重塑文旅产业地理。 当启东的渔民清晨登上(dēngshàng)开往北京的列车，当扬州游客在卧铺车厢遥想塞外星空，铁路(tiělù)已不仅是交通工具，更成为区域发展的神经纤维。江苏此次调图(diàotú)证明：一条铁轨的延伸，可能正悄然重绘中国城市的价值坐标。它让江苏与外界(wàijiè)的联系更加紧密，让江苏的发展机遇更加广阔。我们有理由相信，在高铁(gāotiě)的助力下，江苏将(jiāng)迎来更加美好的明天，绘就一幅通达之路活力迸发的绚丽画卷。 （来源：中国网(wǎng) 作者：刘晓光）